Газонокосилка бензиновая несамоходная Cub Cadet LM1 CPB46 11A-TQ5C603 с шириной кошения 46 см относится к классу бытовых косилок. Модель оснащена двигателем Briggs & Stratton 500 E-series 140 куб.см., мощностью 1,97 кВт./2,7 л.с., при 2900 об/мин. Специальный профиль ножа и купола деки создают мощный поток воздуха, который забрасывает всю скошенную траву в травосборник объемом 60 литров. Следует отметить, что травосборник Cub Cadet LM1 CPB46 легко отсоединяется от косилки и, благодаря удобной рукоятке, с легкостью опустошается. Помимо работы с травосборником травокосилка LM1 CPB46 может также функционировать в режиме выброса скошенной травы назад (для этого нужно просто снять травосборник) и в режиме мульчирования, т.е. измельчения скошенной травы (комплект для мульчирования предлагается как аксессуар (196-588-678) и в стандартную комплектацию не входит). Бензокосилка Cub Cadet LM1 CPB46 оборудована центральной регулировкой положения высоты кошения, которая имеет 6 позиций в диапазоне от 28 до 92 мм. Цельнометаллическая дека с порошковым покрытием устойчива к механическим воздействиям, поэтому прослужит долгое время. Колеса диаметром 180/200 мм установлены на шариковых подшипниках, которые снижают сопротивление при толкании газонокосилки.
Серия LM – идеальное скашивание и идеальный сбор травы. Высокая эффективность в сочетании с высоким качеством – сильная сторона газонокосилок Cub Cadet. Надежная конструкция продлевает срок службы, а двигатель Cub Cadet с верхним расположением клапанов (OHV) обеспечивает требуемую мощность. Cub Cadet серии LM позволяют собирать траву в травосборник или разбрасывать ее по газону. Набор для мульчирования приобретается отдельно. Таким образом, предлагается также возможность мульчирования газона. Эргономичные детали конструкции – травосборник, который легко опустошать, эргономичная рукоятка управления, удобная центральная регулировка высоты кошения, колеса на шариковых подшипниках – существенно облегчают работу.
Преимущества газонокосилки бензиновой Cub Cadet LM1 CP46B:
- Высокопроизводительный бензиновый 4-х тактный двигатель с верхним расположением клапанов Briggs&Stratton 500 E-series. Двигатель 500E Series компактный, легкий и простой в эксплуатации. Он обладает уменьшенной вибрацией, улучшенной управляемостью и более тихий при эксплуатации. Отличные двигатели, на которые можно рассчитывать при выполнении работы. Глушитель Lo-Tone - Обеспечивает низкий уровень шума и хорошее качество звука. Воздушный фильтр из промасленного поролона - Обеспечивает защиту от частиц мусора, имеющихся в поступающем в двигатель воздухе. Верхнеклапанный механизм (OHV) - улучшенные технические характеристики, обеспечивающие более длительный срок службы двигателя и повышающие экономию топлива. Электронная система зажигания Magnetron - гарантирует легкий запуск без необходимости совершения дополнительных действий. Механический регулятор частоты вращения - контролирует скорость двигателя, в результате чего вырабатывается больше полезной мощности при усиленной эксплуатации. Объем масляного бака - 0,47 л.
- 3 в 1 (опция) выброс травы назад, в травосборник или мульчирование (опция). Выброс травы назад, в травосборник или мульчирование (опция) Чтобы вместо выброса косилка выполняла мульчирование, достаточно установить мульчирующую заглушку, которая продается отдельно (196-588-678).
- Центральная регулировка высоты среза - 6 положений, от 28 до 92 мм. Изменение высоты кошения производится установкой рычага в одно из шести положений.
- Вместительный травосборник 60 л. Большой и вместительный травосборник позволяет реже опустошать его. Это экономит время, и уменьшает количество подходов к компостной яме. В комплект поставки входит вместительный травосборник, изготовленный из синтетической ткани на стальном каркасе. Травосборник отлично проводит воздушный поток, не гниет и обеспечивает наполняемость до 90% объема.
- Подшипники в колесах. Применение шарикоподшипников в креплении колес, обуславливает плавный ход и долговечность агрегата. Они способствуют повышению маневренности агрегата на неровных поверхностях. Подшипники позволили сделать ход плавным и мягким. Благодаря им, внутренности корпуса надежно защищены от механических повреждений, вызванных толчками.
- Эргономичная рукоятка. Рукоятка эргономичной формы регулируется по высоте и позволяет легко манипулировать газонокосилкой. Рукоятка складывается для удобства транспортировки и хранения.
- Ручки фиксируются специальными барашками. Ручки фиксируются специальными барашками, позволяющими быстро перевести модель в транспортировочный режим.
- Штуцер для промывки деки - Для очистки деки бензиновой газонокосилки от скошенной травы присоедините шланг с водой к штуцеру встроенному в корпус деки. Присоедините шланг, включите воду, запустите двигатель, и вы получите очищенную деку. Для достижения оптимальных результатов очищайте деку сразу после использования.
- Несамоходная.
- Стальной корпус. Корпус косилки выдержит попадание любых небольших камней, так как изготавливается из листовой стали.
- Немного увеличенный размер задних колес - 180/200 мм. c шарикоподшипниками и мягким протектором. Для идеального сцепления на неровных поверхностях и долговечности. Задние увеличенные колеса с четким протектором обеспечивают стабильно-качественное сцепление со скользкой поверхностью и хорошую проходимость на неровных участках.
- Обрабатываемая площадь (рекомендуемая) - 700 м2/ч.
Особенности двигателя Briggs & Stratton 500E:
-
Более 100 лет американская корпорация Briggs&Stratton (Бриггс энд Стрэттон) разрабатывает, производит и обслуживает двигатели для газонокосилок. Надежность, легкий запуск и простое обслуживание мотора сэкономят вам силы для отдыха на даче.
-
Сборка в США.
- Система лёгкого запуска Prime&Pull: Запуск холодного двигателя при помощи подкачки топлива (праймера) и закрытия воздушной заслонки. Создаётся обогащённая топливная смесь для гарантированного запуска двигателя. Бесконтактная система зажигания Magnetron® обеспечивает стабильное электрообразование, как холодного, так и прогретого двигателя. Остаётся лишь потянуть пусковой трос.
-
Удобное обслуживание: Безинструментальная замена воздушного фильтра, удлиненная маслозаливная горловина.