История становления глобального производителя
Компания RATO начала свою историю в 1995 году с производства коленчатых валов для Yamaha. За 30 лет завод выпустил более 18 млн двигателей и 6,5 млн единиц техники, став ключевым партнёром мировых лидеров.
В 2001 году стартовало серийное производство маломощных ДВС, генераторов, мотопомп и квадроциклов. В 2003‑м RATO стала крупным поставщиком пластиковых компонентов для Ford, Volkswagen и Peugeot. К 2007 году был создан холдинг Chongqing RATO Holding Group со всеми тремя направлениями: двигатели, мототехника и пластик.
На российский рынок компания официально вышла весной 2022 года.
Масштабы производства и технологии
Производственный парк в Чунцине занимает 430 000 м², выпускает до 4,5 млн двигателей и единиц техники в год — один двигатель каждые 7 секунд. Инвестиции превысили 1,3 млрд юаней, ежегодно в R&D вкладывается свыше $15 млн.
- 1 500+ роботов на конвейерах
- Климатические камеры от −40°C до +50°C
- EFI снижает расход топлива на 20%
- OHV-клапаны увеличивают крутящий момент на 15%
- Морозостойкие уплотнители гарантируют запуск при −25°C
Завод работает по методологии Lean: сборка двигателя занимает 22 минуты. Каждый двигатель проходит 72‑часовые испытания под нагрузкой.
Онлайн чат
Просмотренные